Nowość: terenowa octavia

[LUKI]

Ciagle jeszcze przyzwyczajam sie do diesla
no i zauwazylem dziwną rzecz mianowicie mam nieodparte wrażenie, że auto zbiera mi się żwawiej przy jeździe z włączonym klimatronikiem na pozycji auto... natomiast gdy jest wyłączony to już słabiej, obroty rosną szybko, ale takiego wgniatania w fotel jak przy załączonej klimie nie odczuwam. (może za szybko przekraczam zakres obrotow dla maksymalnego momentu?) :idea:

wg mnie powinno być wręcz przeciwnie co o tym sądzicie?

pozdrowionka
j

[szkoda]

Nowość: terenowa octavia

W pierwszym kwartale przyszłgo roku w sprzedaży znajdzie sie nowa skoda. Będzie to zbudowana na bazie octavii 4x4 combi wersja o nazwie scout. Samochód ten swoją premierę będzie miał na salonie samochodowym w Paryżu.

Scout od "zwykłej" wersji 4x4 jest nieco większy - o 1 cm dłuższy, 1,5 cm szerszy i 1,3 cm wyższy. Napędzany będzie benzynowym silnikiem FSI o pojemności 2,0 l i mocy 110 kW lub także 2 litrowym turbodieslem o mocy 103 kW.
Więcej szczegółów wkrótce.
[interia.pl - link] by howard7

KLIK - DUŻE FOTKI

[mariobros]

Fajna

[nico21]

No No No, chyba juz wiem na co trzeba odkładac :!: :!: :!:

[szkoda]

Fajna

no dla mnie tez, niby troche platiku, ale... fajna
w dodatku dosc dobrze trafia w moje ostatnie przemyslenia dotyczace kupna jakiegos drugiego, starego samochodu do bezstresowych wypraw na grzyby

[tomi98]

chciałbym mieć takiego Scout-a

[djczas]

dobra to już wiecie co mi kupić na gwiazdke w przyszłym roku :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech

[Mirosław Brożyń]

Fajo0wa ale przysiadłem sie ostatnio do audi Q 7 , to dopiero bryka ..... może k iedyś..

[szkoda]

Nowa ©koda Octavia Scout – więcej niż 4x4

Czasami droga do celu jest mało komfortowa, ale nie z nową ©kodą Octavia Scout. Jej prześwit jest o 40 milimetrów wyższy niż w ©kodzie Octavia Combi i 16 milimetrów większy niż w ©kodzie Octavia Combi 4x4, co znacznie podnosi właściwości jezdne oraz umożliwia poruszanie się w bardzo trudnych warunkach drogowych np. po górskich drogach. Ponadto samochód idealnie radzi sobie podczas jazdy z przyczepą kampingową.

Solidne, napędzane na cztery koła kombi z bagażnikiem o rekordowej pojemności do 1620 litrów, poradzi sobie nawet z najbardziej wymagającymi zadaniami transportowymi - jest stworzone zarówno do codziennych zadań, idealnie sprawdza się w czasie wolnym i na wakacjach. ©koda Octavia Scout charakteryzuje się dużą mocą i dynamiką. Mocna i oryginalna jest odzwierciedleniem profesjonalizmu ©kody Auto w tworzeniu samochodów z napędem na cztery koła oraz reprezentuje kolejny krok w rozwoju modelu Octavia.

©koda Octavia Scout o długości 4581 milimetry jest o jeden centymetr dłuższa, 1,5 cm szersza i 1,3 cm wyższa od ©kody Octavia 4x4. Nowo zaprojektowane zderzaki przednie i tylne oraz profilowane listwy progowe w kolorze nadwozia podkreślają design ©kody Octavia Scout. Ochronne listwy na nadkolach, przednie listwy progowe z wygrawerowanym napisem Scout oraz specjalne osłony podwozia dodatkowo zabezpieczaja podzespoły auta. Obręcze kół ze stopów lekkich Proteus 17” znacznie uatrakcyjniają wygląd samochodu dodatkowo poprawiając walory trakcyjne auta. Wygląd ©kody Octavia Scout podkreślają także logo modelu oraz polerowane podwójne rury wydechowe. Wszystkie te elementy od razu zdradzają bardziej uterenowiony (off- roadowy) charakter modelu Scout.

Standard wyposażenia na rynek polski nie jest jeszcze znany. Biorąc jednak pod uwage inne wersje modelu Octavia możemy być pewni, że będzie ono bogate – tym samym jazda modelem Scout z pewnością będzie komfortowa i maksymalnie bezpieczna.

©koda Octavia Scout jest wyposażona w najmocniejsze silniki – silnik diesla 2.0 TDI PD/103 kW (140 KM) oraz silnik benzynowy 2.0 FSI/110 kW (150KM) – obydwa silniki są czterocylindrowe i posiadają sześciostopniową manualną skrzynię biegów. Silnik diesla posiada w standardzie filtr cząstek stałych (DPF).

Aby zapewnić odpowiednio dobre własności jezdne ©koda Octavia Scout jest wyposażona w sprawdzony system napędu na cztery koła ©koda Auto. Głównym elementem jest Haldex – sprzęgło wielopłytkowe. W codziennej, normalnej eksploatacji napędzane są tylko koła przednie, gdy dojdzie jednak do uślizgu kół na wskutek pogorszenia się przyczepności podłoża (piasek, śnieg), napęd w odpowiednich do warunków proporcjach natychmiast jest przekazywany również na koła tylne – co ważne, zupełnie automatycznie! Takie rozwiązanie to oszczędność paliwa i pełen komfort.

Światowa premiera ©kody Octavia Scout odbędzie się na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Wprowadzenie na rynek sprzedaży jest planowane w pierwszym kwartale 2007 roku.
[skoda.pl - link]

cholera, pewno nie bedzie automatu, to bede mial niezla zagwozdke :?

[wolf]

http://www.samar.pl/index.html?__lang=pl&__action=sec,4&new=11163

[Jabar1975]

Czasami droga do celu jest mało komfortowa, ale nie z nową ©kodą Octavia Scout

samochód idealnie radzi sobie podczas jazdy z przyczepą kampingową.

bagażnikiem o rekordowej pojemności do 1620 litrów

idealnie sprawdza się w czasie wolnym i na wakacjach

Mocna i oryginalna jest odzwierciedleniem profesjonalizmu ©kody Auto

jazda modelem Scout z pewnością będzie komfortowa i maksymalnie bezpieczna.

©koda Octavia Scout jest wyposażona w najmocniejsze silniki

Takie rozwiązanie to oszczędność paliwa i pełen komfort

a do tego krawaty wiaze i usuwa ciaze :szeroki_usmiech

dosc dobrze trafia w moje ostatnie przemyslenia dotyczace kupna jakiegos drugiego, starego samochodu do bezstresowych wypraw na grzyby

Pawelku jak wywala cene (ponad 100kpln - na pewno) to nie bedziesz myslal o pchaniu sie w las takim autem bo lakieru szkoda - a Skoda Auto niestety nie wypracowala jeszcze odpowiedniej techniki lakierowania chociaz o tym nie wspominaja

Czytajac miedzy wierszami to jest w tekscie kilka niescislosci (a nawet zaprzeczen) ale co tam.... Juz nic nie mowie bo mnie zlinczuja :szeroki_usmiech A moze mi sie nie podobac? Bo szczerze powiem ze tak srednio (albo wcale) :szeroki_usmiech

Na oslode obiecuje ze przywioze zainteresowanym foldery (o ile beda dostepne na targach w Paryzu)

[szkoda]

Pawelku jak wywala cene (ponad 100kpln - na pewno) to nie bedziesz myslal o pchaniu sie w las takim autem bo lakieru szkoda - a Skoda Auto niestety nie wypracowala jeszcze odpowiedniej techniki lakierowania chociaz o tym nie wspominaja

wiesz, na razie pcham sie tym co mam jakos bez specjalnych oporow - nie jest na szczescie czarna :P :twisted:
a z podobaniem sie to wiesz jak jest

[Jabar1975]

nie jest na szczescie czarna :P :twisted:

to najwieksza porazka tej firmy - auto fajne ale lakier pod psem :evil:

Chyba po innych lasach jezdze (ale mamy Samuraja w kolorze mat wiec nie ma to znaczenia, czasami przed naszym wiazdem wogole nie ma drogi a potem juz jest )

[Maicroft]

Jabar1975, Jak kupujesz Audi Allroad, w sumie zwykla A6 z pakietem zderzaczkow, to co tez nim nie wjedziesz w las, bo szkoda. Jak juz kupisz takie Q7, to predzej, ale stwierdzisz ze autko za 300kpln, to tez bedzie Ci szkoda, albo takim nowym meskiem ML. Zadne z tych aut nie jest do jazdy w terenie, co najwyzej mozna zapiac przyczepe z lodzia, a tez bym sie obawial co na to te 500N i aftomat :twisted:

[szkoda]

dla jasnosci: nie chodzi o jazde w terenie, tylko po polnych drogach i lesnych sciezkach
no gupi przeciez nie jestem :szeroki_usmiech

[Jabar1975]

no dobrze czyli ustalilismy ze jest brzydka (na szczescie ladniejsza od Roomstera) :diabelski_usmiech


to pisalem ja wasz prowokator (ale prosze bez paskow w kolorze czerwonym)

[ Dodano: Wto 22 Sie, 06 23:54 ]
a wracajac do tematu tego auta to ciekawe czym go uzbroili od spodu? jakas aluminiowa albo stalowa oslona? Bedzie jak znalazl do wykorzystania w seryjnych autach.

[ Dodano: Wto 22 Sie, 06 23:56 ]

cholera, pewno nie bedzie automatu, to bede mial niezla zagwozdke

skoda auto polska robi ewidentnie na zlosc z tymi automatami. W pozostalych autach grupy (no moze z wyjatkiem seata) praktycznie do kazdej wersji mozna juz domowic automat - a u nich nie. RS - bez DSG; 4x4 bez DSG. Rynek sie robi na takie skrzynie a spece od sprzedazy jakos tego nie dostrzegaja.

[Maicroft]

A wiecie co mnie zastanawia, czy daloby sie przerobic taka wersje oska DSG na haldex DSG. Octa II jak jest 4x4 bagaznik ma taki sam i jak sadze, plyta podlogowa jest taka sama - chyba ze jednak czyms sie roznia, to wtedy szkoda dalszych kombinacji. Zawieszenie 4x4 naped i skrzynia DSG 4x4 jest do zdobycia z Golfa V R32 :wink:

[Iron]

uuuu.... autko podoba mi się. No widać, że Skoda idzie do przeodu ponieważ nie maiła w tym segmencie niczego. To samo jest z Roomster ... Ciekawe czy wypuszczą coś małego sportowego.
Jak zdążyłem zauważyć to brakuje chyba temy Scoutowi skrzynki DSG No to jest minus

[djczas]

Jabar1975, mmie mogą bo paski VW nie bedą schodzić

[onyx73]

a mi po glowie biega wieksze turbo km w okolicach 220 dorzucic napęd 4x4 a z dsg to bylo by full wypas:] da sie tak z zrobic z octą 2.o tdi w rozsadnej cenie? Co panowie myslą o tym pomysle?

[NEOrADEk]

Dla mnie pikna jest nawet bez przeróbek

[Sigma_74]

mi sieteż podoba, tylko pewnie cena mnie zniechęci na kupno nowego ale... poczekam i co .. kupie uzywaną i będę śmigał może kiedyś ....

[bartolini1978]

Krasna od tylca przypomina XC90

tylko pewnie cena mnie zniechęci na kupno nowego

no i to jest problem . Pewnie ze 130tyś zł

[Masmo]

Re: Nowa ©koda Octavia Scout – więcej niż 4x4

Kurcze to autko dla mnie. Wypadzik na narty i na budowie bym się może nie zakopał. Moją obawę budzi jednak:

........ gdy dojdzie jednak do uślizgu kół na wskutek pogorszenia się przyczepności podłoża (piasek, śnieg), napęd w odpowiednich do warunków proporcjach natychmiast jest przekazywany również na koła tylne – co ważne, zupełnie automatycznie! ...

właśnie ten haldex. Jednak wolałbym guzik 4WD lock albo cóś co powodowałoby natychmiastowe załączenie tylnych kół. Jeżdził ktoś z tym haldex-em? Da się z luźnego piachu lub miękkiego śniegu wykopać??

[Jabar1975]

Jeżdził ktoś z tym haldex-em? Da się z luźnego piachu lub miękkiego śniegu wykopać??

ja jezdzilem passatem - jezdzil zdecydowanie sprawniej od fwd ale to nie to samo co "real awd" na podjazdach na sypkim/sliskim zdecydowanie szybciej i pewniej podjedzie sie prawdziwym 4x4. A czy sie wykopie to wszystko zalezy ile tego sniegu piachu jest.